1. Was sollten Sie über DAB wissen?
DAB-Radio ist bekanntlich der digitale Nachfolger von FM, der seit Oktober 2017 DAB+ heißt. DAB+ ist noch so neu, dass es noch nicht flächendeckend verfügbar ist. Das bedeutet, dass es zu Ausfällen und sogar „toten“ Bereichen kommen kann, in denen kein Signal vorhanden ist. In Bezug auf die Abdeckung kann es lokale Gegebenheiten geben, die verhindern, dass das DAB-Signal ankommt. Dies können z.B. bestimmte Betongebäude oder Gelände sein, die das Signal blockieren. Die meisten werden jedoch DAB mit einer guten externen Antenne empfangen können. Man kann auch versuchen, seinen DAB-Empfänger an einen neuen Ort im Haus zu stellen – idealerweise in der Nähe eines Fensters, was in vielen Fällen zu einer besseren Abdeckung führen kann.
2. DAB im Auto
Wenn Sie ein Autoradio mit DAB-Empfänger nachrüsten, benötigen Sie, wie auch im Wohnzimmer, eine dedizierte DAB-Antenne. Sie können kein gutes DAB-Signal mit einer normalen FM-Antenne erwarten.
Die meisten montieren eine Standard-DAB-Antenne in der Windschutzscheibe des Autos und diese Lösung wird in den meisten Fällen völlig brauchbar sein. Bei einigen Automodellen können Faktoren wie z.B. eine elektrisch beheizte Windschutzscheibe das Signal blockieren. Dies kann mit einer neuen Dachantenne gelöst werden, die sowohl für den Empfang von FM als auch DAB vorbereitet ist. Diese Antennen sind entweder als Haifischflosse oder als normale Peitschenantenne erhältlich.
3. Antennenadapter für das Auto
Wenn Sie ein Autoradio in Ihrem Auto nachrüsten, benötigen Sie oft einen FM-Antennenadapter, um das FM-Signal auf dem neuen Autoradio zu erhalten. Viele dieser Antennenadapter sind mit einem eingebauten Signalverstärker ausgestattet – dieser Typ ist leicht an dem losen blauen Kabel zu erkennen, das an 12 Volt angeschlossen werden muss. Die 12 Volt können Sie z.B. von dem Kabel nehmen, das mit „Remote“ markiert ist.
4. Anschluss des Interface im Auto
Pioneer: Das fahrzeugspezifische Interface wird zuerst mit dem Autoradio verbunden. Wenn das Auto mit einer Lenkradsteuerung für das Radio ausgestattet ist, muss das LEAD-Kabel an den Eingang der Pioneer-Autoradio angeschlossen werden, der mit „W/R oder STEERING WHEEL CONTROL“ markiert ist, und das andere Ende mit dem Multistecker wird an die Box des Interfaces angeschlossen. WICHTIG: Die letzten Stecker, die angeschlossen werden müssen, sollten immer die Stecker des Autos sein.
Sony: Das fahrzeugspezifische Interface wird zuerst mit dem Autoradio verbunden. Wenn das Auto mit einer Lenkradsteuerung für das Radio ausgestattet ist, muss das LEAD-Kabel an den blauen Stecker der SONY-Autoradio angeschlossen werden, der mit „REMOTE“ markiert ist, und das andere Ende mit dem Multistecker wird an die Box des Interfaces angeschlossen. WICHTIG: Die letzten Stecker, die angeschlossen werden müssen, sollten immer die Stecker des Autos sein.
Alpine: Das fahrzeugspezifische Interface wird zuerst mit dem Autoradio verbunden. Wenn das Auto mit einer Lenkradsteuerung für das Radio ausgestattet ist, muss das LEAD-Kabel an den Stecker der Alpine-Autoradio angeschlossen werden, der mit „REMOTE“ oder „STEERING REMOTE“ markiert ist, und das andere Ende mit dem Multistecker wird an die Box des Interfaces angeschlossen. WICHTIG: Die letzten Stecker, die angeschlossen werden müssen, sollten immer die Stecker des Autos sein.
JVC: Das fahrzeugspezifische Interface wird zuerst mit dem Autoradio verbunden. Wenn das Auto mit einer Lenkradsteuerung für das Radio ausgestattet ist, muss das LEAD-Kabels loses Kabel mit dem losen Kabel der JVC-Radio verbunden werden, das mit „STEERING WHEEL REMOTE INPUT“ markiert ist, und das andere Ende mit dem Multistecker wird an die Box des Interfaces angeschlossen. Der Miniklinkenstecker am Lead-Kabel wird nicht verwendet. WICHTIG: Die letzten Stecker, die angeschlossen werden müssen, sollten immer die Stecker des Autos sein.
Kenwood: Das fahrzeugspezifische Interface wird zuerst mit dem Autoradio verbunden. Wenn das Auto mit einer Lenkradsteuerung für das Radio ausgestattet ist, muss das LEAD-Kabels loses Kabel mit dem losen Kabel der Kenwood-Radio verbunden werden, das mit „STEERING WHEEL REMOTE INPUT“ markiert ist, und das andere Ende mit dem Multistecker wird an die Box des Interfaces angeschlossen. WICHTIG: Die letzten Stecker, die angeschlossen werden müssen, sollten immer die Stecker des Autos sein.
5. Kann ich mein neues Autoradio selbst einbauen?
Wir empfehlen immer, dass ein erfahrener Monteur die Installation Ihres neuen Autoradios übernimmt. Auf diese Weise stellen Sie sicher, dass die Elektronik des Autos nicht beschädigt wird. Wenn Sie das neue Autoradio selbst installieren möchten, wird empfohlen, mit dem Abklemmen des Minuspols der Autobatterie zu beginnen. Wenn das alte Radio ausgebaut werden soll, ist es eine gute Idee, ein Plastik-Koben zu verwenden, damit die Paneele des Autos keine Kratzer und Spuren bekommen. Das Autoradio muss auf zwei Arten mit Strom versorgt werden. 1: Strom von der Zündung (rotes Kabel), damit das Autoradio zusammen mit dem Auto ein- und ausgeschaltet wird. 2: Konstanter Strom (gelbes Kabel), damit Radiosender und andere Einstellungen gespeichert werden, wenn das Auto ausgeschaltet wird. Der Schwierigkeitsgrad hängt ganz vom aktuellen Automodell und dessen Ausstattungsvariante ab.
Verwenden Sie ggf. diese Checkliste:
· Minuspol der Autobatterie abklemmen.
· Interface und LEAD-Kabel mit dem neuen Radio verbinden. Abschließend das Interface mit dem Stecker des Autos verbinden.
· Das hellgrüne lose Kabel, auf dem „Park Brake“ steht, mit der Handbremse des Autos (oder Masse) verbinden. Einige Interfaces haben auch ein loses Kabel für diesen Zweck.
· Das blaue lose Kabel vom FM-Antennenadapter mit 12 Volt verbinden. Mit dem losen „Remote“-Kabel des Radios verbinden.
· Das lose lila/weiße Kabel, auf dem „Reverse Gear“ steht, mit dem Rückwärtsgangschalter des Autos (+ 12v) verbinden, wenn das Auto ein Rückfahrkamera hat.
· Sicherstellen, dass Masseverbindung, Zündungs- und Konstantstrom korrekt verbunden sind. Verwenden Sie gerne ein Voltmeter.
· Es wird auch empfohlen, das neue Autoradio vor der Inbetriebnahme zurückzusetzen. Siehe Handbuch unter „Restore Factory settings“, wie das Radio zurückgesetzt wird.
6. Einbau der Rückfahrkamera im Auto
Unsere meistverkaufte Rückfahrkamera ND-BC9 wird normalerweise an der Nummernschildhalterung der Heckklappe montiert, wo die Kamera in die gewünschte Richtung geneigt werden kann. Stromkabel und Signalkabel werden zur Radioeinheit geführt und das Signalkabel mit RCA-Stecker wird an den braunen RCA-Stecker der Pioneer-Radioeinheit angeschlossen. Bei anderen Autoradios ist der Eingang für die Rückfahrkamera typischerweise mit „CAM“ markiert. Der Pluspol des Stromkabels wird mit der Zündungsspannung verbunden, sodass die Kamera Strom erhält, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Der Minuspol wird mit dem Chassis des Autos verbunden. Denken Sie daran, das lose lila/weiße Kabel auf der Rückseite des Radios, auf dem „Reverse Gear“ steht, mit dem Rückwärtsgangschalter des Autos zu verbinden. (+ 12v). Einige Interfaces haben auch ein loses Kabel für diesen Zweck. Alle unsere Radios mit Touchscreen haben einen Eingang für Rückfahrkameras.
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