Avant Ladebox 11 kW/16 A, 3-phasig, 7 m Type-2-Kabel und App

• Ladegerät mit 11 kW an drei Phasen à 16 A
• Kommt mit einem Versorgungskabel mit 5G2,5 mm² aus
• Ladung in der Tuya-App für günstige Zeiten planen
• RFID-Zugang mit drei Karten im Lieferumfang
• 7 m fest installiertes kabel mit Type-2-stecker
• IP65-dicht und TÜV Rheinland-zertifiziert

Avant ladebox 11 kW: die 16-A-Version mit 5G2,5-mm²-Versorgung und App-Steuerung

Avant ladebox 11 kW zieht 16 A pro Phase an einer dreiphasigen Versorgung und liefert bis zu 11 kW an das Elektroauto oder den Plug-in-Hybrid. Die Versorgung beträgt 230/400 V AC, 50 Hz, und die Kabelspezifikation ist 5G2,5 mm² + 1-2 x 0,5-0,75 mm².

Die gesamte Steuerung erfolgt über das Smartphone. Die Box verbindet sich per WiFi und Bluetooth mit der Tuya-App. Dort schalten Sie die Ladung ein und aus, senken die Stromstärke bis auf 6 A und legen einen Zeitplan nach dem Strompreis fest. Drei RFID-Karten sind im Lieferumfang enthalten, sodass nur Personen mit einer Karte die Ladung starten können.

Das Type-2-kabel sitzt fest an der Box und ist 7 m lang. Im Lieferumfang sind außerdem ein kabelhalter für den stecker und zwei Montageplatten enthalten. Die Box misst 20 x 31 x 15 cm (B x H x T).

Das Bedienmenü ist auf Englisch, und die Bedienungsanleitung ist auf Dänisch, Schwedisch, Norwegisch und Englisch verfasst. Auf PriceRunner wurde die Box zum Produkt des Jahres 2026 in der Kategorie Ladeboxen gewählt, basierend auf ihrer Beliebtheit bei dänischen Verbrauchern.

Zulassungen und Anforderungen an die Elektroinstallation

Mit IP65 ist die Box gegen Staub und Wasser geschützt und für die Montage im Innen- und Außenbereich bei -35 bis +50 °C geeignet. Sie verfügt über eine TÜV Rheinland-Zulassung und erfüllt die Ladestandards IEC 61851-1 und IEC 62196-2.

In Dänemark verlangen DS/EN 60364-7-722 und die am 1. Juli 2017 in Kraft getretene Installationsverordnung einen RCD-Schutz an jedem Ladepunkt für Elektrofahrzeuge, unabhängig davon, ob es sich um eine Steckdose oder eine ladebox handelt. Ladeboxen mit integrierter DC-Fehlerstromerkennung bis 6 mA wie diese dürfen mit einem RCD Typ A mit 30 mA geschützt werden. Fehlt die DC-Erkennung, muss stattdessen ein RCD Typ B mit 30 mA verwendet werden.

Der Anschluss darf nur von einer autorisierten Elektrofachkraft ausgeführt werden, und der RCD muss vor der Inbetriebnahme der ladebox durch einen Test überprüft werden.